Honda Civic 2021 Liste de Prix, Images, Spécifications, Promos, FAQ, Avis &| Autofun

Dernière mise à jour Honda CivicBandan Honda Civic FE 2022 vs Civic FC 2021, vaut la peine d’être conduite? En parlant de voitures dans la catégorie des berlines moyennes, personne n’a été en mesure de changer la Honda Civic en tant que champion. Peu de temps après la présence de la Honda Civic 2022 en tant que Civic de dernière génération en Thaïlande, cette voiture a été commandée par de nombreuses personnes. Indique le caractère positif du marché dans l’acceptation de la FE civique. Puis b...

Honda Civic RS 2022 en Thaïlande, suspension plus souple, Toyota Corolla Altis Doit être vigilantHonda Civic 2022 a été lancée il y a quelques semaines en Thaïlande, et nos collègues d’Autofun Thaïlande ont eu l’occasion d’essayer cette voiture en personne. Il devrait entrer en Indonésie dans quelques mois, cette fois nous dirons ce que nos collègues ressentent lorsqu’ils veulent entrer en Indonésie.

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Il a un design très sportif. Cela peut être vu de l’avant, du côté et de l’arrière qui ont de nombreuses courbes nettes.

Les caractéristiques de sécurité de la voiture sont également très correctes. Parce qu’il utilise déjà Honda Sensing composé du système de freinage d’atténuation des collisions, de l’assistance au maintien dans la voie et de l’avertissement de sortie de route et a été classé le plus sûr, c’est-à-dire 5 étoiles du test de collision NCAP et du meilleur choix de sécurité de l’IIHS +

La consommation de carburant est assez économique avec le mode ECON et la transmission CVT

Position assise ergonomique Honda Civic

Maniabilité d’une bonne Honda Civic

ManqueLe prix des pièces ou des composants de rechange de Honda Civic Turbo est considéré comme cher.

Construit de premier ordre ou de qualité sur Honda Civic Turbo est assez laid

Pas équilibré avec un bon amortissement sonore. Cette voiture a tendance à avoir du bruit généré par la partie pneu.

C’est plus cher qu’un concurrent de sa catégorie.

Uniquement disponible avec les options de moteur turbo en IndonésieAperçuExtérieurIntérieurCaractéristiqueMoteur et performancesConclusion

La Honda Civic évolue de génération en génération. Présentée à l’origine comme un segment sous-compact, la Honda Civic 2020 commercialisée aujourd’hui est une berline segment C plus grande. PT. Honda a lancé la Honda Civic sur le premier marché indonésien en 2015 et a attiré l’attention des consommateurs. Il n’existe qu’une seule variante commercialisée en Indonésie, à savoir la Honda Civic 1.5L Turbo qui repose sur un moteur L15B7 à quatre cylindres de 1.5L en ligne avec la technologie i-VTEC.Honda Civic Prix

Honda Civic présente un look élégant et un design charmant typique des nouvelles voitures Honda. Le prix de la Honda Civic Turbo commence à partir de 536 millions de rp pour le prix hors route (OTR) avec la variante Turbo de 1,5 L offerte en Indonésie. Honda Civic est également offert sous la forme d’une Honda Civic S CVT à hayon avec Rp431 millions et Honda Civic E CVT qui est au prix de Rp472 millions. Honda Civic Prix Honda Civic 1,5 L TurboRp 533 000 000Spesification Honda Civic :Honda Civic Moteur 2020 TypeL15B Moteur 4 cylindres en ligne VTEC Turbo avec entraînement par fil Cylindre de voltige 1 498 cc Puissance maximale 171,5 ch @ 5 500 tr/min Puissance maximale 220 Nm @ 1 700-5 500 tr/minTransmisiCVT avec technologie Earth Dream Système de traction avantDirection Dimensionnelle Honda CivicPxLxT4 648 x 2 076 x 1 416 mm Gamme d’essieux de roue2,sept cents mm Pieds arrière et suspension Honda Civic Suspension avantMacPherson StrutSuspensi RearMulti-LinkRem Discoventilated DiscRem RearDiscPelek/Tire Size215/50 R17VelgAlloy tonalité des roues 17 poucesHistoire Honda Civic

Honda Civic est une gamme de voitures produites par Honda. Présentée à l’origine comme une berline sous-compacte, il s’est avéré que le changement de génération en génération est devenu plus grand et plus luxueux, ce qui a fait passer la Honda Civic au segment des compactes.

La première génération de Honda Civic a été introduite en juillet 1972 en tant que version berline à deux portes et suivie d’une berline à trois portes quelques mois plus tard. Jusqu’à présent, la Honda Civic était présente depuis dix générations et est devenue l’une des voitures les plus populaires appartenant à Honda.

En 1975, une version à deux portes de la Honda Civic a été utilisée par le légendaire coureur Aswin Bahar. Ensuite, des versions successives de berlines et de berlines à hayon ont été introduites en Indonésie depuis les années 1980 avec diverses désignations. En commençant par la Honda Civic « Excellent », « Wonder », « Wonder Iron », à la technologie populaire civic Nouva des années 90.

Actuellement, la Honda Civic commercialisée en Indonésie fait partie de la dixième génération. Introduite dans le pays d’origine en 2016 avec le surnom honda civic FC, la version à hayon est entrée en Indonésie il y a 2017.

L’année dernière, PT Honda Prospect Motor (HPM) a présenté la dernière variante qui est devenue la variante la plus chère de Honda Civic en Indonésie. La Honda Civic Turbo avec carrosserie berline a été mise en vente au début de 2019.

ExtérieurDesign extérieur élégant et moderne

PT HPM apporte l’édition facelift de la Honda Civic avec divers changements extérieurs pour rafraîchir son look. En concurrence avec les modèles de berlines compactes en Indonésie, les changements externes sont rendus plus minimalistes mais toujours féroces.

Les changements se font principalement sur le pare-chocs avant plus élégant, contrairement au look sportif pré-lifting. La conception des phares rétrécis est équipée de la technologie LED ainsi que de LED DRL. Au bas de la Honda Civic, il y a des phares antibrouillard équipés d’accents chromés garnis.

Les silhouettes sensuelles donnent l’impression d’élégance sur le côté. Le look de la Honda Civic est typique d’une berline avec un toit arrière sombre. Pour apporter une impression sportive sur le côté, il existe des jantes en alliage sportives de 17 pouces avec des accents bicolores.

Eits, ne vous y trompez pas d’abord avec le look sportif des roues données. Parce qu’il y a des choses intéressantes de la conception des jantes en alliage offertes. L’apparence n’est pas seulement pour le style, mais les jantes en alliage Honda Civic Turbo ont des lames de contrôle du flux d’air pour aider à conduire l’aérodynamique.

À l’arrière de la Honda Civic, les changements ne sont pas autant que le reste de la pièce. Honda conserve toujours un design landau à l’arrière. Equipé d’une antenne d’aileron de requin ajoute un look sportif au toit arrière.

Un petit changement à l’arrière est le chrome garnissé qui rend le look de la Honda Civic plus charmant sur cette voiture. Les feux arrière sont équipés d’impressionnantes barres lumineuses LED.

Comparé à l’extérieur qui a quelques changements d’apparence, l’espace cabine de la Honda Civic a impressionné « calme » et conserve toujours son design pré-lifting qui est toujours charmant. La combinaison d’un tissu de contact doux et du cuir présente un espace intérieur élégant.

Un design futuriste est visible sur la cabine et le tableau de bord qui regorge de fonctionnalités. Bien que le look de la Honda Civic soit toujours le même que l’édition avant le lifting. Ce qui change, c’est le modèle des sièges en cuir d’auto, des boîtes à gants qui ont des lumières et des réglages de sièges électriques.

Mais cela n’a pas fait disparaître sa nouvelle impression. Honda Civic Turbo utilise un système capacitif avec un écran de 7 pouces qui est compatible avec le port USB, la caméra de stationnement arrière, et peut lire les radios AM / FM et MP3.

Le volant de la Honda Civic d’occasion est le même que celui de la nouvelle Honda CR-V Turbo. Utilisation de la forme de volant la plus luxueuse fournie par PT Honda Prospect Motor. Il y a aussi des éléments de couleur supplémentaires sur le panneau de l’indicateur de vitesse, offrant une impression attrayante.

Un autre ajout est le changement de vitesse à palettes qui présente un effet de changement de vitesse naturel et présente un sentiment de conduite comme une voiture guidée. Cette fonction peut fournir des effets de frein moteur pour aider le processus de décélération du véhicule.

Le confort de conduite est également amusant, où la position assise est ergonomique. Trouver une position de conduite confortable sera plus facile car il utilise un système électrique avec différents réglages.

Honda fournit un lointain qui sert à ouvrir et à verrouiller la porte, tout en activant automatiquement le climatiseur. Honda Civic Turbo a également été en mesure de déverrouiller facilement la porte avec un système d’entrée intelligent. Il vous suffit de toucher la porte et la clé sera ouverte immédiatement.

Compte tenu de la carrosserie arrière inclinée mais pas trop bas, il est certain que la capacité des bagages utilisés est toujours reconnaissante – même grande – par rapport aux concurrents Honda Civic. Vous pouvez donc garder des bagages dans les bagages arrière.

Les caractéristiques de sécurité de la Honda Civic sont excellentes

Honda Civic obtient les meilleures caractéristiques de sécurité de Honda. Tels que les systèmes de freinage ABS et EBD empêcheront le blocage des roues au moment d’un freinage brusque. De plus, la fonction Brake Active pour un freinage plus efficace.

Des fonctionnalités supplémentaires de gestion des croisières vous aideront lorsque vous conduirez sur l’autoroute. Cette nouvelle fonctionnalité maintiendra l’unité de commande électronique (ECU) et permettra à l’accélérateur de maintenir l’ouverture pour produire une vitesse constante à une certaine vitesse.

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